Allgemeine Information zu Anlagen und Systemen
Auch Bahnunternehmen verfügen nicht über unbegrenzte Budgets. Deshalb sind Prioritäten bei der Wartung und Erneuerung praktisch unerlässlich. Dafür ist ein genaues Verständnis des Zustandes der Anlagen und Systeme erforderlich. Zudem können der normale Verschleiß im täglichen Betrieb, sofern dieser nicht überwacht wird, die Kosten für dessen Beseitigung schnell anwachsen lassen und sogar die Sicherheit beeinträchtigen. So kann ein harmloser Karosserieschaden zu schweren Korrosionen führen und örtlich begrenzte Radschäden massive Schienenschäden verursachen. Unsere von uns entwickelten Dienstleistungen sind auf die Sammlung von Rohdaten ausgerichtet, die wir in Informationen umwandeln, mit denen Sie effiziente Entscheidungen zum Management Ihrer Anlagen und Systeme treffen können.
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Kostensenkung
In den letzen Jahren ist den Kosten zum Betrieb der Bahn weniger Beachtung geschenkt worden, da sich die Fahrgastzahlen und Gütervolumen erhöht haben, neue Bahnen gebaut wurden und die Gesetzgebung, von Interoperabilität bis Sicherheit, seine Aufmerksamkeit auf andere Felder gerichtet hat .Weltweite Entwicklungen in jüngster Zeit haben jedoch dazu beigetragen, dass sich der Kapitalfluss verringert hat und der langfristige Trend bei Fahrgastzahlen und Frachtzuwächsen umgekehrt ist. Wir verfügen über ein Spektrum von Leistungen zur Effizienzoptimierung für die Bahn, deren Aufwand so konzipiert ist, dass die Kosten nur einen Bruchteil dessen ausmachen, was sie letztendlich an Einsparungen bringen.
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ERTMS
ERTMS ist ein Meilenstein im Europäischen Anspruch eines wirklich interoperablen Eisenbahnwesens. Es handelt sich wahrscheinlich um das komplexeste Eisenbahnverkehrsleitsystem, das derzeit verfügbar ist und von anderen Ländern außerhalb der Europäischen Union (EU) bereits übernommen wird.
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Interoperabilität
Since the late 1990s several European Commission (EC) Directives have been enacted by all EU Member States that govern the technology and methods of operation to be used by Europe’s railways to enable the freedom of movement of goods and people, known as Interoperability. The Directives apply to new, upgraded or renewed railways and also to components that are key to freedom of movement, such as wheels and rails, and which are known as Interoperability Constituents. We are perhaps uniquely placed to assist you in adhering to Interoperability and national approvals regimes.
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