T2IMS: Zuggebundenes Überwachungssystem

Für ein gutes Asset Management werden zuverlässige aktuelle Informationen über den Zustand der Anlagen und Systeme und deren Verwendung benötigt. Durch Messung von zug- und gleisbezogenen Daten an Bord eines Schienenfahrzeugs ist es möglich, auf Interaktionsinformationen zuzugreifen, die man mit Hilfe anderer Messverfahren nicht bekommt.

Für ein  gutes Asset Management werden zuverlässige aktuelle Informationen über den Zustand der Anlagen und Systeme und deren Verwendung benötigt. Durch Messung von zug- und gleisbezogenen Daten an Bord eines Schienenfahrzeugs ist es möglich, auf Interaktionsinformationen zuzugreifen, die man mit Hilfe anderer Messverfahren nicht  bekommt.  Mit unserem zuggebundenen Überwachungssystem T2IMS wird Ihnen genau das ermöglicht.

Wie wir Sie unterstützen können
Wir haben in Zusammenarbeit mit vielen anderen Unternehmen die  bordeigenen Train Track Interface Monitoring Systems (T²IMS) entwickelt - ein modernes zuggebundenes Messsystem zur Erfassung und Durchführung von zug- und gleisbezogenen Messungen. Mit Hilfe des Systems können wir Asset-Management-Programme unterstützen, Analysen vornehmen, Datenerfassung durchführen und Echtzeitwarnungen und
–meldungen erzeugen.
Das System zeichnet sich durch folgende Hauptmerkmale aus:
• Es werden genaue Echtzeitdaten an einen Zentralserver übermittelt
• Gleislage, Zugstandort, Energieverbrauch und  Verfolgung des niedrigen Kraftschlussbeiwertes können gemessen werden
• Das System kann so konfiguriert werden, dass bestimmte zugbezogene Parameter, die ein Kunde benötigt, gemessen werden können
• Die Messungen erfolgen automatisch ohne Auswirkungen auf den Zugbetrieb
• Mit Hilfe der modernen digitalen Datenanalyse werden die gemessenen Daten in die Kundeninformationen übertragen, z.B. Fehlermeldungen, Wartungsempfehlungen, Energieeinsatz und andere Berichte

Worin bestehen die Vorteile?
• Durch die verbesserte Daten- und begleitende Analyse wird die Entscheidungsfindung bezüglich des Asset Managements verbessert
• Optimierte Herangehensweise an Wartung und Erneuerungen
• Mit Hilfe der zuverlässigen Betriebsdaten kann Einfluss auf Umbaupläne, Erneuerungsstrategien und Spezifikationen für neue Gleise und Schienenfahrzeuge genommen werden – der Punkt, an dem ausschlaggebende Entscheidungen langfristige Auswirkungen auf Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Kosten haben.

Neueste Projekte 
Wir haben für den niederländischen Infrastrukturbetreiber, ProRail, ein Pilotprojekt durchgeführt, das darauf ausgerichtet war, Messfahrzeuge auszutauschen und regelmäßige visuelle Inspektionen mit dem T2IMS-System durchzuführen. Das System wurde zusammen mit einem GPS-Ortungsgerät an Bord eines Personenzuges montiert, um so die Gleisgeometrie zu bewerten. Wenn das System Fehler feststellt, werden Meldungen mit Angabe der Art und des Ortes des Fehlers aus dem Zug zu einer Basisstation übertragen. Aktuell werden Pläne für eine breitere Markteinführung des T2IMS-Systems bei der Niederländischen Eisenbahn (NS) entwickelt.